液壓起撥道器常見故障排除
| 故障現象 | 產生原因 | 排除方法 |
| 油缸漏油 | 密封圈老化 | 更換密封圈 |
| 活塞爬行 | 油缸內油量不足 | 補充液壓油 |
| 系統不保壓 | 閥體被污物堵塞 | 清洗液壓系統 |
| 手搬把擺動不靈活 | 油路堵塞 | 清洗油路 |
液壓起撥道機常見故障及排除方法
| 故障現象 | 原因分析 | 排除方法 | |
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油泵 不出油 |
1油箱油面過低 2濾油器、吸油管或出油口堵塞 3吸油管密封漏氣 |
加至規定油面高度 清洗 清除漏氣 |
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油缸 動作無力 |
1溢流閥調定壓力過低 2溢流閥調壓失靈 3換向閥各位置磨損嚴重 4油泵嚴重磨損 5油缸內漏壓嚴重(油缸內漏) |
重新調定 檢修,清洗 修理或更換 修理或更換 更換O型密封圈或其他損壞零件 |
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油缸 爬行 |
1液壓系統混入空氣 2油缸內部密封不良 3活塞桿彎曲變形 |
油面過低，加油，消除吸油管、油泵密封漏氣部位 更換密封件 修復或更換 |
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| 有異音 |
1緊固件松動或脫落 2零部件性能異常 |
檢修并配齊緊固件 檢查或修理及更換 |
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| 工作機構升起后嚴重自行下降 |
1升降油缸內漏油嚴重 2換向閥中安全閥堵塞 3油管、油管接頭或缸蓋滲漏 |
更換O型密封圈或其它損壞零件 清洗或更換 排除滲漏 |
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| 手壓泵不 起壓或排量小 |
1吸油管或濾油網堵塞 2吸、排油單向閥密封不嚴 3活塞與缸之間密封不嚴 4多路換向閥端單向閥內泄(觀察是否從齒輪泵吸油端回油) 5多路換向閥中安全閥內泄 6油稠 |
清洗 清洗、修整或更換 更換密封圈 清洗或更換 清洗或更換 更換（按規定換油） |
液壓起撥道器常見故障排除方法
1．空泵
如遇空泵(即扳動搖把，活塞桿不上升)現象，應檢查油箱內的儲油量。箱內缺油或儲油過多都會產生空泵現象。如果在油箱內儲油量符合要求的情況下，扳動搖把起道輪仍不能起道時，多數是回油閥的鋼球與孔口間有異物，影響鋼球密封。此時可將回油閥反復松緊，同時搖動手柄，不斷向回油閥注油，使孔口異物隨之排出，即可正常使用，只有在使用這種方法無效時，才將油箱拆下檢修。拆裝泵殼時，應將柱塞插入泵殼孔內以免泵殼變形。
2．無高壓
如果柱塞上下移動時不能產生高壓，經檢查無其他故障時，則可能是泵殼內槽中的0形圈和尼龍墊經長期使用而磨損，需進行更換。
3．活塞桿與油缸間滲油
如果活塞桿與油缸之間滲油嚴重，可能是活塞桿下端的Y形密封圈和尼龍墊損壞，需要更換。更換方法為拆下起道臂和支架套，搖動搖把，將活塞桿頂出，即可更換Y形密封圈和尼龍墊；然后將活塞桿從油缸上端裝人，此時可使用刃口磨鈍的螺絲刀將Y形密封圈的唇邊一點一點按入油缸，注意不能損壞唇邊；當整個唇邊都進入油缸后，打開回油閥，將活塞按下去，然后再裝好支架套和起道臂，即可使用。
4．油缸與底部處滲油
如果油缸與底部連接處發生滲油，可將油缸用專用扳手擰緊，擰緊油缸時應將活塞桿壓到底，以免油缸變形。
5．銷軸兩端滲油
如果油箱內的油從銷軸兩端滲出時，可更換油箱軸套上的O形圈，如果軸套磨損嚴重則應連軸套一并更換。
