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道岔三道縫產生原因及預防整治措施 三道縫的概念，一是基本軌底邊與滑床臺槽邊的縫隙超過1mm以上，；二是基本軌的顎部與外側軌撐不密貼，縫隙超過0.5mm；三是基本軌軌撐與滑床板擋肩不密貼，縫隙超過0.5mm。...
單開道岔或其它類型道岔的尖軌動程常有不標準的情況發生，尤其是曲尖軌。動程過小是造成雙尖軌橫向擺動的主要原因，車輪沖撞尖軌的機會增多，不利行車，必須按照直尖軌或曲尖軌的標準動程作適當調整。...
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道岔型號選擇 道岔是一種常見的鐵路配件，不同的線路設計時應該選用不同的道岔型號，下面我們就來了解一下線路應該對應哪些道岔型號。 1.高速正線與到發線連接的單開道岔應采用側向允許通過速度為80KM/H的18號高速道岔。 2.到發線與到發線連接應采用側向允許...
提速道岔整治九大問題與辦法 1、 定、反位鎖閉量不平均 2、 鎖鉤在鎖閉鐵內卡阻 3、 轉轍機動作桿與接頭鐵、鎖閉桿不成一條線 4、轉轍機內檢測桿上下開口或調整缺口時，緊固螺絲后，缺口發生變化...
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