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平巷更換軌道安全技術(shù)措施

發(fā)布時(shí)間:2016-12-20 07:41:23人氣:743
平巷更換軌道安全技術(shù)措施
一、 施工前的準(zhǔn)備工作

1、 備齊各種常用和專用工具,如起道器、水平儀、道尺、釬子、鋼卷尺、大錘等;
2、 所需材料要按計(jì)劃提前運(yùn)至工作地點(diǎn),并擺放整齊有序,但不得妨礙行人行走,如:鋼軌、道夾板、扳道器、道木、道釘、墊鐵等;
3、 除按計(jì)劃備足所需材料外,還應(yīng)準(zhǔn)備計(jì)劃中沒(méi)有的但可能用到的和常用工具,如軌距拉桿等;
4、 認(rèn)真檢查所準(zhǔn)備的材料的規(guī)格是否與需用的相吻合。
二、 施工順序:
1、 按順序拆除原有舊軌道,拆除道釘、道夾板、軌枕并從新挖出道坑;
2、 將拆除的鋼軌、道木和配件擺放在行道一側(cè),要整齊有序,不影響現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度和過(guò)往行人安全,更換下配件和挖掘道木坑所出的渣要及時(shí)清理回收升井;
3、 嚴(yán)格按規(guī)程和鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)新型軌道。
三、 鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
具體鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、道床厚度不小于100mm(個(gè)別底板突出部分不小于50mm),道床頂面應(yīng)比軌枕頂面低30mm。
2、道碴應(yīng)采用粒度為10∽40mm的碎石,不得摻有碎未,道碴應(yīng)搗固堅(jiān)實(shí),無(wú)空板、吊板等現(xiàn)象。
3、道木采用規(guī)格為1200×160×140的松木,且應(yīng)無(wú)裂紋。
4、道釘長(zhǎng)度不得小于120mm,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm,道木應(yīng)與軌道結(jié)合緊密,保證道木不懸空。
5、扣件必須齊全(道夾板和連接件)、牢固并與軌型相符。軌道接頭間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。
6、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。
7、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。
8、接頭要平整,軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm,不得有硬彎。
9、尖軌尖端與基本軌密貼,間隙不大于2mm,無(wú)跳動(dòng),尖軌損傷長(zhǎng)度不得超過(guò)100mm。在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不得大于2mm。
10、尖軌根部的軌縫不得大于8mm。
11、標(biāo)準(zhǔn)軌距為600mm, 偏差為-2mm、+5mm。軌枕間距為800mm,偏差為±50mm。
12、滑床板應(yīng)與尖軌底面貼合,其間隙不得超過(guò)2mm。
13、彎道處外軌和軌距根據(jù)曲率半徑及車速抬高、加寬。
外軌超高值h按下式計(jì)算:即:h =(SV2×10¬¬¬¬0 )/R
h----外軌超高值 S-----軌距
V----速度 R-----曲線半徑
內(nèi)軌加寬值見(jiàn)下表
L=(1×1×⒊1415926)/180=0.01745329(度曲線長(zhǎng)度)
當(dāng)曲線半徑R=1米,轉(zhuǎn)向角α=1/
L=(1×1×⒊1415926)/(180×60)=0.00029089(分曲線長(zhǎng)度)
14、道岔應(yīng)鋪設(shè)合理,搬道器底盤應(yīng)打牢,各處連接要靈活可靠,保證正常使用。
15、兩平行鋼軌之間,每隔50米應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。
16、線路上所有鋼軌接縫處,必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接,且每個(gè)接縫處的電阻不得大于0.00019Ω。
17、不回電的軌道與架空線電機(jī)車回電軌道之間,必須加以絕緣。
四、 安全技術(shù)措施
1、 施工前由調(diào)度協(xié)調(diào)停止人車等車輛運(yùn)行;
2、 專人現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮;
3、 施工前先辦好停電票,到變電所停掉架空線電源,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;
4、 注意來(lái)往車輛,防止車輛傷人;
5、 注意巷道片幫、冒頂傷人;
6、 機(jī)電科、安檢科專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),保證施工質(zhì)量;
7、 拆卸、搬運(yùn)、安裝要輕拿輕放,相互配合,確保設(shè)備和人員的安全;
8、 工具不用時(shí)必須橫放在巷道一側(cè),并有專人負(fù)責(zé)看管和傳遞;
9、 在人車必須運(yùn)行時(shí),所有工作人員必須進(jìn)入躲避硐室;
10、 須動(dòng)電、氣焊時(shí)必須編制專門的電、氣焊措施;
11、 所有施工人員必須熟知此措施;
12、 施工完畢,所有工具必須專人清理出現(xiàn)場(chǎng),不得妨礙人車正常運(yùn)行和物料運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)檢查一切無(wú)誤后方可正常投入使用;
13、 其他未盡之處嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及審批意見(jiàn)執(zhí)行。 
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