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提速道岔的到站裝卸和貯存

發布時間:2015-08-15 06:54:03人氣:605
提速道岔的到站裝卸和貯存

1、道岔尖軌與基本軌組裝件、可動心軌轍叉組裝件、長度大于等于15米的配軌及箱裝零件,都應使用大型起重機械裝卸。起吊時繩索的吊點應布置在工件重心的兩側,不允許單點起吊。起吊時,應緩緩起落,防止工件碰摔。

2、使用大型起重機械裝卸有困難時,用人工滑杠卸車,必須控制好工件的下滑速度,不宜過快。滑杠下端必須放置緩沖墊物,避免撞傷道岔部件,尤其應加強保護可動心軌第一、第二牽引點轉換凸緣,不得將其撞壞;工件著地點的地面應在卸車前平整好。對于尖軌與基本軌組裝件、可動心軌組裝件、落地點必須是工件的底平面,防止工件側面先著地致使工件變形。

3、卸下的道岔主要部件應堆放在平整的場地,不得隨意堆放以免產生變形,造成尖軌與基本軌、心軌與翼軌的不密貼。

4、尖軌與基本軌組裝件、可動心軌轍叉組裝件的技術狀態在出廠時已經組裝調整好,為保持其技術狀態良好,必須整體卸車。

5、混凝土岔枕應使用起重機械裝卸,裝卸時應輕吊慢放,避免互相碰撞,發生碰傷或折斷。

6、采用滑杠人工卸枕時,岔枕下滑速度不宜過快。滑杠下端應放置緩沖墊物。岔枕落地后應及時移開,然后方可滑卸另一根岔枕。

7、岔枕運輸、裝卸和堆放時,要有防止套管內侵入泥土等雜物的保護措施。
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