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一、NCM-4型內燃道岔打磨機特點：
NCM-4型內燃道岔打磨機是由兩個相互垂直移動的臺車彼此運動組合而成的，NCM-4型內燃道岔打磨機能在所有方位上進行打磨，操作靈活，磨削裝置可繞一固定軸向側面轉動±35°角，可打磨轍岔岔芯、鋼軌頂面及側面飛邊。
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NCM-4型內燃道岔打磨機常見問題？
首先知道道岔打磨機型號：NCM-4.0
NCM-4型道岔打磨機的兩個可相互垂直移動的臺車彼此運動的組合可以使該機在所有方位都能進行打磨，并且操作容易、靈活。
NCM-4型道岔打磨機設計用來打磨轉撤器的尖軌，轍岔岔心和護軌頂面及側面飛邊，也可以打磨交叉渡線和標準軌道的鋼軌飛邊。
NCM-4型道岔打磨機的磨削裝置可從垂直方向向側面傾斜30°，同時可以沿垂直方向和水平方向實現對磨削砂輪位置的調整。從而可使該機磨削裝置能夠在鋼軌之間比較狹窄的空間內非常精確地工作。
然后在了解一下NCM-4型道岔打磨機由下列主要部件組成：
●安裝有四個帶單輪緣滾輪“走行輪”能在軌道上移動的底架 “走行架”；
●安裝有四個帶雙輪緣滾輪能在底架上沿垂直軌道方向移動的靈活的磨削裝置“打磨小車”：
●本田四沖程汽油發動機 型號GX160/200“汽油機”；
●“打磨頭”：可以迅速更換碗形砂輪，“磨頭升降裝置” ，“磨頭擺動裝置”；
鋼制的防護罩對操作人員起防護作用。
兩個人即可很容易把NCM-4型道岔打磨機抬下線路。
最后要確定道岔打磨機技術參數：
二、NCM-4型內燃道岔打磨機技術參數：
1、汽油機型號： HONDA-GX160
2、汽油功率： 5.5HP
3、磨削垂直行程： 170mm
4、整機重量： 80kg
三、NCM-4型內燃道岔打磨機基本結構與工作原理
工作原理：汽油機經過V帶傳動，使主軸（砂輪）產生回轉運動，再通過轉動手輪經絲杠、絲母實現垂直方向的進給磨削運動，而水平方向的進給磨削主要是靠大車架上的小車架的水平移動來實現。
小車架上裝有蝸輪副，能使砂輪左右最大傾斜30°角，以適應各種斜面打磨需要。推動大車架沿鋼軌縱向反復移動完成磨削工作。
主要結構：有兩個部件組成：
1、安裝有四個帶單輪緣滾輪在軌道上移動的大臺車架。
2、安裝有四個帶雙輪緣滾輪、能在大車架上沿垂直軌道方向水平移動的小車架（磨削裝置）。
結構圖如下：1大車架、2行走輪、3汽油機、4手輪、5小車架、6滾輪、7砂輪、8定位裝置、9鎖緊手柄
四、NCM-4型內燃道岔打磨機使用方法與維護
1、首先卸下砂輪罩，裝好平型砂輪，將鎖緊螺母擰緊。安裝砂輪前，檢查砂輪是否有損壞、變形等，如發現不準使用。
2、將大車架1放到軌道上，再將小車架5（磨削裝置）放到大車架上。
3、檢查內燃機的燃油和機油是否充足。如不足，應按要求添加燃油和機油。
4、啟動內燃機，空載運行，時間不少于30秒。觀察機器各部分運轉是否正常，傳動機構是否可靠，正常后方可操作打磨。
5、順時針轉動打磨手輪，砂輪下移，進行垂直方向進給，手輪一周進給量約為2mm。根據需要調好后，將手輪上的鎖緊手柄旋緊，防止砂輪向下移動。
6、如需打磨斜面，應根據斜面的角度，調整砂輪的傾斜方向和角度。調整好后，將手輪上的鎖緊手柄旋緊
7、如需打磨鋼軌頂面，將角度指示對準“0”位，按第5條方法調整砂輪高度，邊打磨邊進給，直至作業完成
8、用砂輪側面打磨鋼軌肥邊時，使小車架5沿大車架1移動，接觸肥邊后，向下壓緊鎖緊手柄9，小車架固定在大車架上，往復推動大車架完成對鋼軌肥邊的打磨
9、打磨轍叉叉芯或翼軌時，根據待打磨部位狀態，調整砂輪的高度、角度。
10、打磨完成后，關閉發動機，旋松鎖緊螺母，逆時針轉動手輪，使砂輪上提，以便進行下一部位的打磨，或者將該機抬下線路。
11、打磨機的主軸滾動軸承、進給絲杠滾動軸承等轉動部位，要定期的注入和更換潤滑脂，以提高該機使用壽命。
12、不要讓機具被雨淋，如被雨淋后，應將各部擦干凈。
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產品標簽：內燃道岔打磨機NCM|
NCM-4.0型內燃道岔打磨機
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