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鐵路配件的生產過程

發布時間:2018-02-01 09:07:31人氣:823
鐵路配件的生產過程
  軋制:將鋼材坯料通過一對旋轉軋輥的間隙(各種形狀),因受軋輥的壓力使材料截面減小、長度增加的壓力加工方法,這是生產鋼材最常用的生產方式,主要用來生產型材、板材、管材。分冷軋、熱軋。
  鍛造鋼材:利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。一般分為自由鍛和模鍛,常用作生產大型材、開坯等截面尺寸較大的材料。
  拉拔鋼材:是將已經軋制的金屬坯料(型、管、制品等)通過模孔拉拔減小截面、增加長度的加工方法,大多用作冷加工。
  擠壓:是將鋼材放在密閉的擠壓筒內,一端施加壓力,使鋼材從規定的模孔中擠出而得到一定形狀和尺寸的成品的加工方法,多用于生產有色金屬材鋼材。鐵路機車配件
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